Инструкции:
1. Разглобете филтъра за твърди частици, дръжте го вертикално и налейте 250-500 ml на входа и оставете за 15 до 20 минути;
2. Обърнете филтъра за твърди частици и налейте 250-500 ml от другата страна (изход). Оставете за 15 до 20 минути;
3. Изплакнете филтъра за твърди частици с водна струя под високо налягане (гореща вода, ако е възможно), влизаща от изхода към входа.
Изсушете филтъра за частици с въздух под налягане;
4. Използвайте Turbo FAP/DPFCleaner (85956), за да изгорите саждите, които все още присъстват (по време на тази фаза, ако диференциалното налягане е все още твърде високо, сензорът за диференциално налягане на тръбата може да изскочи от слота). Ако не можете да шофирате с автомобила, увеличете оборотите над 3500 об/мин за 15 до 20 минути.
5. Сменете тръбния сензор за диференциално налягане на филтъра за твърди частици.
6. Извършете принудителна регенерация, ако е възможно.
